Снегозадержания
Как бы вы ответили на этот вопрос? Если вы похожи на большинство консультантов по кровельным покрытиям, вы должны ответить на основании ряда факторов. Одним из факторов будет ваш опыт работы в качестве специалиста по кровли. Другой будет там, где вы живете и работаете. Другим фактором будет ваше обучение. Если вы из Северной Америки, вы, вероятно, ответили бы «отменили это». Наш подход в Северной Америке - использовать металлическую крышу с крутым склоном, что позволит снегу и льду соскользнуть. Почему мы так проектируем? Основная причина - страх перед разрушением здания под тяжелой снеговой нагрузкой.
Когда я проектирую крыши сегодня в горнолыжных курортах, я использую один из вышеуказанных типов крыш и планирую держать снег с помощю снегозадержания. Я выпускаю крыши по многим причинам:
Однако, если бы вы жили в Европе, вы тренировались бы и имели бы отличный опыт. Например, кровельщик в Германии должен учиться, прежде чем он станет подмастерьем. (Это сопоставимо с нашей еженедельной программой сотрудничества, в которой очень мало тренировок на склонных крышах в снежном климате.) Обучение немецкого подмастерья включает занятия в классе и на месте. Производители спонсируют обучение и предоставляют подробные справочники и руководства. Одним из ключевых различий в подходе промышленности к снегу на крышах является то, что хранение снега на крыше - это то, что они хотят - совершенно противоположное направлению в Северной Америке. Они сказали бы: «Используйте низкий склон (приблизительно 5/12) и держите снег».
Стремясь решить проблемы, связанные с перемещением снега и льда, я прислушался к опыту и ресурсам европейской строительной отрасли и успешно реализовал свои идеи. Вот некоторые из ключевых факторов в их подходе к хранению снега на крыше.
Немцы вообще не занимаются снежными нагрузками, потому что они проектируют структуру, чтобы удерживать живую нагрузку. Дизайнеры хотят, чтобы архитектурная свобода имела доступ к зданию. Они также планируют использовать снег в качестве изоляционного покрытия и спроектировать систему холодной крыши, чтобы остановить проблемы ледяной плотины на карнизе. Склон, который работает лучше всего, кажется 5/12. Это позволяет снегу оставаться включенным при выпуске системы крыши. Затем у них есть возможность установить мансардные ворота на крыше без ущерба для долин, проходов, нижних крыш и имущества ниже из-за скользящего снега и льда.
Чтобы завершить эту систему крыши, для остановки движения снега используются снегоочистители (или снежные скобы). В Европе большинство крыш - плитка. Многие из производителей плитки производят полевую плитку со снежными остановками как часть плитки. (См. Фото из плитки.) Благодаря обширному тестированию они обнаружили точку отказа снежного покрова. Как только они это узнают, они разрабатывают диаграммы, которые помогают консультантам подсчитать, сколько снежных остановок требуется от карниза до хребта на основе наклона крыши и снежных и ледовых нагрузок, чтобы эффективно удерживать снег и лед на крыше. С этой информацией европейские дизайнеры создают крыши, которые эффективно удерживают снег и лед на месте, а также предотвращают повреждение и поломку крыши. (См. Немецкий график, стр. 25.)
удержание снега, снежный кронштейн
Я обнаружил, что если вы хотите остановить повреждение крыши от снега и льда, вы должны остановить движение. Снеговые заборы не делают этого, но правильно размещают снежный кронштейн. В моих исследованиях я нашел различные условия, которые требуют снежных заграждений и / или снежных кронштейнов. Снеговые кронштейны останавливают движение снега на всей крыше. Они обычно устанавливаются по всей крыше. Снежные заграждения предназначены для того, чтобы остановить снег верхнего слоя, который соскальзывает, как и лавина над дверными проемами. Эти кронштейны снегоочистителя обычно прикрепляются к стропилам на двухфутовых центрах. Если длина каркаса составляет более 20 кг, европейские дизайнеры обычно размещают другой промежуток между рядами снежного покрова. Иногда требуются элементы удержания снега. Но без проектирования удержания снега на основе точных испытаний вы могли бы пожелать, чтобы у вас был этот крутой склон и металлическая крыша (которая всегда была предназначена для сброса снега). Крайне важно, чтобы дизайнер задал достаточно устройств для удержания снега, основанных на наклоне и снежной нагрузке.
Это имеет смысл при проектировании металлической крыши, чтобы пролить снег, а не держать его. С расширением и сжатием металла трудно прикрепить устройства для удержания снега в настил крыши, не вызывая утечки крыши или прорези металлической панели из крепежной скобы снегового кронштейна. Если вы прикрепляете только к металлу, металлические листы можно оторвать из-за использования расширяющейся системы зажима листов и веса удерживаемого снега.
Дата: 05.12.2017.