Светодиодные лампы h4
Фары теперь являются стандартными для каждого автомобиля, и покупателям может потребоваться время от времени заменять их. Это может быть связано с улучшением качества фар, заменой разбитой фары или чисто эстетическими соображениями.
Есть много факторов, которые следует учитывать при выборе фар для автомобиля. Во-первых, покупатели должны понимать компоненты фары, разницу между лампой накаливания и фарой опечатанного луча, а также преимущества и недостатки различных типов ламп. Во-вторых, покупатели должны знать, как светодиодные лампы h4 повышает эволюцию автомобильных фар и факторы, влияющие на качество светодиодных ламп накаливания, когда вы решите купить светодиодные фары. В-третьих, покупатели также должны гарантировать, что новые светодиодные лампы фар совместимы с их автомобилем и придерживаться закона. Наконец, покупатели должны подумать о том, как конвертировать в светодиодные лампы накаливания, чтобы создать оптимальные условия вождения.
Все автомобильные фары должны иметь как высокие, так и низкие или ближние балки. Некоторые достигают этого, используя одну индивидуальную лампочку, интегрированную как с высокой, так и с низкой функцией луча, она называется Dual Beam bulb (в основном H4, H13, 9004 и 9007). Другие конструкции имеют две отдельные лампы с функцией дальнего света и ближнего света отдельно, например, лампу H1 для дальнего света и лампу H7 для ближнего света. Оба колпачка H1 и H7 называются одиночными лучами (в основном h1, h3, h7, h8 / h9 / h11, 9005, 9006 и 880/881).
Однолучевые фары имеют две фары на фару. Двухлучевые фары имеют только одну лампу накаливания на фару. Если ваше транспортное средство оснащено однолучевыми фарами, единственным вариантом является замена однолучевых ламп, если вам нужно их изменить. То же самое касается двухлучевых фар. Эти два стиля не являются взаимозаменяемыми, поскольку проводка фар на автомобиле не соответствует противоположному стилю.
Светодиод производит свет, поскольку диод представляет собой полупроводник, который контролирует поток электричества. Внутри диода присутствуют две первичные части: полупроводник p-типа и полупроводник n-типа, тогда как p-n-переход расположен между ними. Отрицательно заряженные электроны заполняют полупроводник n-типа, а положительно заряженные носители заполняют полупроводник p-типа. При приложении электрического тока к диоду отрицательно заряженные электроны притягиваются к положительно заряженному проводнику p-типа.
Тем не менее, электроны непрерывно циркулируют вокруг ядра атома. Чтобы отойти от ядра, они должны изменить свою энергию или, точнее, в данном случае, потерять некоторую энергию. Они начинают терять энергию в виде фотонов или света при пересечении p-n-перехода. В этом процессе создается световая энергия, которая освещает светодиодные лампы.
Как и в большинстве применений, светодиодные фары, используемые в автомобилях, дают достаточно света для видимости из-за серии диодов. Светодиодные лампы фар имеют определенные особенности, связанные с производительностью, а также стиль и номер модели.
Представление
Светодиодная технология для ламп накаливания направлена на улучшение производительности несколькими способами. Светодиодные лампы продуцируют свет эффективным образом, так как они не выделяют тепло в качестве побочного продукта их света. Почти вся энергия, потребляемая светодиодной лампой накаливания, используется для генерации света, в отличие от технологий HID и галогена, которые преобразуют значительное количество энергии в тепло. Соответственно, меньше топлива требуется для производства света светодиодными лампами накаливания по сравнению с другими технологиями освещения. Что касается полного объяснения производительности ламп накаливания светодиодов, вам необходимо учитывать следующие моменты.
Дата: 20.11.2017.